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活性炭吸附濃縮催化燃燒裝置--有機(jī)廢氣處理設(shè)備

發(fā)布日期:2018-12-27 點擊量:

催化燃燒床--有機(jī)廢氣處理吸附設(shè)備

斯普達(dá)環(huán)保生產(chǎn)的活性炭吸附濃縮催化燃燒(RCO)有機(jī)廢氣處理設(shè)備是用催化劑使有機(jī)廢氣中的可燃組分在較低的溫度下氧化分解的凈化方法。對于有機(jī)廢氣中的HC和有機(jī)溶劑蒸汽氧化分解生成二氧化碳和水并釋放出熱量。

活性炭吸附濃縮催化燃燒(RCO)需將待凈化處理的有機(jī)廢氣先混合均勻并預(yù)熱到催化劑所需的起燃溫度,使有有機(jī)廢氣的可燃組分開始氧化放熱反應(yīng)。

 

活性炭吸附濃縮催化燃燒床主要作用有以下幾點:

1)當(dāng)有機(jī)廢氣進(jìn)行處理的時候,活性炭吸附濃縮催化燃燒的內(nèi)部加熱元件產(chǎn)生熱能后,通過風(fēng)機(jī)和連接管道將熱空氣吹入活性炭床,使活性炭床升溫;

 

2)經(jīng)過活性炭吸附工藝的活性炭在溫度變化后,有機(jī)廢氣中的有機(jī)物從活性炭中氣化解析出來,在風(fēng)機(jī)負(fù)壓引導(dǎo)下有機(jī)物通過脫附管道進(jìn)入催化燃燒床再次升溫并與填裝在催化燃燒床內(nèi)部的貴金屬催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng),有機(jī)物得到二次分解凈化。

3)當(dāng)催化床溫度達(dá)到250~300℃時,有機(jī)物即可開始反應(yīng),利用噴漆廢氣燃燒產(chǎn)生的熱空氣循環(huán)使用,反應(yīng)后的熱量達(dá)到一定值時加熱元件可以停止工作(即為無功率運行狀態(tài)).

 

4)活性炭脫附后的小風(fēng)量、高濃度有機(jī)廢氣先進(jìn)入換熱器進(jìn)行換熱,實現(xiàn)對余熱的回收,換熱器后通過加熱器(采用多組電加熱管進(jìn)行加熱)對有機(jī)廢氣進(jìn)一步升溫,升溫后的廢氣達(dá)到催化劑作用下的起燃溫度。有機(jī)廢氣進(jìn)入催化燃燒床,在催化劑的作用下,高溫裂解成 CO2 和 H2O,有機(jī)成分得到凈化,同時有機(jī)廢氣裂解釋放出熱量使氣體溫度進(jìn)一步升高,凈化后的尾氣經(jīng)過兩級換熱器實現(xiàn)余熱的回收利用。

活性炭吸附濃縮催化燃燒的預(yù)熱有機(jī)廢氣加熱處理采用無污染、運行穩(wěn)定的電加熱方式,電熱管分成多組、由電控箱自動控制,采用 PLC 與系統(tǒng)溫度聯(lián)鎖控制,當(dāng)噴漆廢氣溫度低于一定溫度時(可設(shè)定)電熱管會自動接通電源給噴漆廢氣加熱,當(dāng)有機(jī)廢氣溫度高于一定溫度時(可設(shè)定)電熱管會自動斷開一組、二組、多組或全部電源以節(jié)約電能及達(dá)到安全運行。當(dāng)脫附氣體中的有機(jī)噴漆廢氣濃度達(dá)到 4000mg/m3 左右,基本可以實現(xiàn)熱量的自平衡,不需要開啟電加熱,達(dá)到節(jié)約能源的目的。

 

活性炭吸附濃縮催化燃燒反應(yīng)是典型的氣-固相催化反應(yīng),其實質(zhì)是在一定溫度下,共同吸附于催化劑表面的有機(jī)廢氣中的有機(jī)物(VOCs)與來自空氣中的氧發(fā)生催化氧化反應(yīng),徹底氧化分解成無害的 CO 2 和 H 2 O,并釋放反應(yīng)熱的過程。借助催化劑可大幅降低有機(jī)物的起燃溫度,進(jìn)行無焰燃燒,減少預(yù)熱能耗及 NOx 的生成.

5)活性炭脫附再生流程:當(dāng)有機(jī)廢氣吸附床吸附飽和后,可啟動脫附風(fēng)機(jī)對該吸附床脫附,脫附氣體首先經(jīng)過催化床中的換熱器,然后進(jìn)入催化床中的預(yù)熱器,在電加熱器的作用下,使廢氣溫度提高到280℃左右,再通過催化劑,噴漆廢氣中的有機(jī)物質(zhì)在催化劑的作用下燃燒,被分解為CO2和H2O,同時放出大量的熱,氣體溫度進(jìn)一部提高,該高溫廢氣再次通過換熱器,與進(jìn)來的冷風(fēng)換熱,回收一部分熱量。從換熱器出來的氣體分兩部分:一部分直接排空;另一部分進(jìn)入吸附床對活性炭進(jìn)行脫附。當(dāng)脫附溫度過高時可啟動補(bǔ)冷風(fēng)機(jī)進(jìn)行補(bǔ)冷,使脫附氣體溫度穩(wěn)定在一個合適的范圍內(nèi)。活性炭吸附床內(nèi)溫度超過報警值。

電氣控制設(shè)計

斯普達(dá)環(huán)保生產(chǎn)的活性炭吸附濃縮催化燃燒噴漆廢氣處理設(shè)備采取西門子 PLC全自動化控制系統(tǒng),配套觸摸屏、電動調(diào)節(jié)閥、變送器、報警系統(tǒng)等,本系統(tǒng)包含試車模式、手動控制模式、待機(jī)模式、系統(tǒng)自動開/關(guān)機(jī)安全程序。

 

安全保護(hù)措施包括:停電、火災(zāi)、溫度異常、風(fēng)車異常、系統(tǒng)設(shè)備異常停機(jī)、系統(tǒng)靜壓低于低報時停機(jī)保護(hù)聯(lián)鎖等。生產(chǎn)線處于事故狀態(tài)時,停機(jī)保護(hù)連鎖,尾氣旁通。

系統(tǒng)設(shè)備提供下列信息(HMI):風(fēng)機(jī)、馬達(dá)運轉(zhuǎn)狀態(tài)、電機(jī)運轉(zhuǎn)狀態(tài)(Hz)、風(fēng)機(jī)壓差值(ON/OFF)、設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)與進(jìn)出口壓差值、各點溫度、RTO溫度、報警信息等。

本控制系統(tǒng)特點:

1)采用先進(jìn)的 PLC 可編程控制器和具備良好人機(jī)界面的觸摸屏,輕松實現(xiàn)操作參數(shù)調(diào)整、優(yōu)化操作;

2)可靈活切換試車、自動、待機(jī)等多種操作模式;

3)可實現(xiàn)自動開停車操作。

4)現(xiàn)場電氣設(shè)備如風(fēng)機(jī)電機(jī)和溫度傳感器及壓力變送器等為隔爆型,防爆等級為ExDIIBT4。